Francouzské SPZ vs. legislativa ČR

Pro milovníky francouzských motokol a mopedů, jako jsou legendární VeloSolex nebo Motobécane, představuje otázka registračních značek fascinující střet mezi historickou volností a moderní byrokracií. Zatímco dříve tyto stroje ve Francii brázdily silnice bez jakékoli registrace, současná legislativa na obou stranách hranic pravidla výrazně zpřísnila. Francouzský paradox: Od svobody k povinnosti Historicky byly mopedy do 50 ccm ve Francii považovány … Číst dál

Barvy používané na VeloSolexech

V historii ikonických motokol VeloSolex hrály barvy zásadní roli v evoluci značky. Ačkoliv si většina lidí tento stroj vybaví v jeho přísně utilitárním černém provedení, barevná paleta se v průběhu desetiletí proměňovala v závislosti na módních trendech i snaze výrobce oslovit mladší generace. Prvních několik desetiletí existence, od vzniku prototypů ve 40. letech až po polovinu let šedesátých, dominovala produkci … Číst dál

Nastavení předstihu (Timing)

Nastavení předstihu u motokol Velosolex (např. typů 3800 či 5000) je klíčovým krokem pro dosažení optimálního výkonu a spolehlivého startování motoru. Jelikož tyto stroje využívají jednoduchý systém s mechanickým přerušovačem (kladívky) umístěným pod magnetem, je proces nastavení specifický, ale logický. Pro přesné určení momentu rozpojení kontaktů při seřizování předstihu se u Velosolexu tradičně používá metoda s cigaretovým papírkem … Číst dál

Utáhnout, ale nepřetáhnout

Údržba legendárního francouzského mopedu Velosolex vyžaduje specifický cit, který kombinuje mechanickou preciznost s respektem k historickým materiálům. Na rozdíl od moderních motocyklů využívá Solex ve velké míře hliníkové slitiny a jemné závity, které jsou extrémně náchylné na stržení při použití nadměrné síly. Správný postup začíná vždy naprostou čistotou závitových ploch, protože i drobné nečistoty nebo starý zatuhlý … Číst dál

Není svíčka jako svíčka

U motorového kola Velosolex platí víc než kde jinde, že detaily rozhodují o požitku z jízdy. Tento ikonický stroj, poháněný třecím válečkem je sice mechanicky jednoduchý, ale jeho malý dvoutaktní motor je citlivý na správné spalování. Použití nevhodné zapalovací svíčky může u Solexu vést k rychlému „zakarbonování“, obtížným startům za studena nebo dokonce k vynechávání motoru v kopcích, kde … Číst dál

Druhy a výměna žárovek v kolech VeloSolex

Při údržbě historického mopedkoloběhu VeloSolex, který je ikonou francouzského minimalismu, hraje osvětlení zásadní roli nejen pro bezpečnost, ale i pro zachování autentického vzhledu stroje. Specifikem těchto strojů je jejich jednoduchý elektrický systém založený na magnetu v motoru, který napájí světlomety bez použití baterie. To znamená, že intenzita světla přímo závisí na otáčkách motoru, což klade specifické … Číst dál