Při práci v dílně, na zahradě nebo při přípravě paliva do sekačky a mopedu často saháme po tom, co je zrovna po ruce. Stará PET láhev od minerálky, obal od destilované vody nebo jakákoliv pevnější plastová nádoba se mohou zdát jako praktický provizorní kanystr. Tento zlozvyk je ale časovanou bombou. Lidé často podceňují, jak rychle dokáže … Číst dál
Vlastnit historický moped Solex přináší kromě radosti z jízdy také neustálé vymýšlení, jak stroj vylepšit na delší trasy. S originální nádrží o objemu pouhých 1,4 litru totiž na nějaké velké cestování bez neustálého hlídání stavu paliva pomýšlet nemůžete. Když se venku spustil déšť, sedl jsem k počítači a začal řešit velké veteránské dilema: Jak elegantně vyřešit záložní palivovou … Číst dál
Všechno to začalo nenápadně. Můj historický Solex S2200 začal v kopcích ztrácet dech, na rovinkách se líně převaloval v otáčkách a motor už zdaleka neměl tak ostrý tah, na jaký jsem byl zvyklý. Jako správný kutil jsem nejdřív začal hledat chybu v karburátoru a kontroloval zapalování, ale motor se pořád choval, jako by ho někdo držel pod krkem. … Číst dál
Všichni to známe. Člověk přijde do garáže, nastartuje moped, chce si užít večerní vyjížďku, ale světla ani nebliknou. Správná údržba VeloSolexu totiž občas obnáší i řešení nečekaných elektrických záhad. Přesně tohle mě potkalo u mého druhého kousku, kterému v dílně říkám Červený elegán. Zhasla přední i zadní lampa najednou. Moje první myšlenka byla jasná – klasické … Číst dál
Správná údržba VeloSolexu, legendárního francouzského mopedu, vyžaduje specifický cit, který kombinuje mechanickou preciznost s respektem k materiálům Na rozdíl od moderních motocyklů využívá Solex ve velké míře hliníkové slitiny a jemné závity, které jsou extrémně náchylné na stržení při použití nadměrné síly. Správný postup začíná vždy naprostou čistotou závitových ploch, protože i drobné nečistoty nebo starý zatuhlý … Číst dál
U motorového kola platí víc než kde jinde, že správná svíčka pro VeloSolex rozhoduje o celkovém požitku z jízdy. Tento ikonický stroj, poháněný třecím válečkem je sice mechanicky jednoduchý, ale jeho malý dvoutaktní motor je citlivý na správné spalování. Použití nevhodné zapalovací svíčky může u Solexu vést k rychlému „zakarbonování“, obtížným startům za studena nebo dokonce k vynechávání … Číst dál