VeloSolex S2200

Palivový filtr VeloSolex: Návod na výměnu u modelu S2200

autor:

Pravidelná výměna pro palivový filtr VeloSolex S2200 představuje jeden z nejdůležitějších servisních úkonů pro zachování spolehlivosti motoru. Vzhledem ke specifické konstrukci palivového systému, kde benzín neustále cirkuluje díky membránovému čerpadlu, hraje čistota filtru v karburátoru klíčovou roli. Jakékoliv znečištění nebo usazeniny z nádrže, které se v tomto malém nylonovém sítku zachytí, vedou k okamžitému poklesu výkonu, vynechávání motoru nebo potížím … Číst dál

Sestavení motoru VeloSolex: Podrobný návod krok za krokem

autor:

Sestavení motoru VeloSolex, zejména u nejrozšířenějšího modelu S3800, je mechanickým rituálem, který vyžaduje naprostou čistotu a technickou preciznost. Tento motor vyniká svou jednoduchostí, ale každá drobná chyba při montáži se může projevit špatným startováním nebo nízkým výkonem. Proto je nezbytné mít před samotným začátkem připravenou sadu nových těsnění, protože starý papír po demontáži málokdy udrží … Číst dál

Provozní údržba VeloSolex: Jak se starat o motor a pohon?

autor:

Pravidelná provozní údržba VeloSolex je naprostým základem pro spolehlivost a dlouhověkost tohoto legendárního francouzského stroje. Základem péče o motor je používání správné palivové směsi, která by u starších modelů měla sestávat z benzínu a kvalitního dvoutaktního oleje v poměru 1:25 až 1:50, v závislosti na konkrétním typu motoru a moderních mazivech. Čistota palivového systému je kritická, proto je … Číst dál

Čerpadlo VeloSolex: Průvodce údržbou a čištěním starého typu

autor:

Údržba pro rozebíratelné čerpadlo VeloSolex, které se používalo u starších modelů až po typ S2200, je klíčová pro plynulý chod motoru Novější typ, který se začal montovat do typu S3800 už je bezúdržbový a není jej tedy potřeba nijak čistit nebo kontrolovat jeho kondici. Mnoho uživatelů tyto nová čerpadla po jejich životnosti prostě jen vymění … Číst dál

Příběh mých Solexů: Fascinující cesta za svobodou a nezávislostí

autor:

Příběh mých Solexů má své kořeny už v mém dětství, kdy jsem se zatajeným dechem hltal vyprávění svého strýce o legendárním motocyklu Norton LS2. Teprve mnohem později, až po jeho odchodu, jsem se z rodinných dokumentů dozvěděl zajímavé zjištění. Jeho úplně prvním strojem nebyl zmiňovaný Norton, ale DKW 250 (pravděpodobně typ SB nebo NZ). Právě tohle vyprávění … Číst dál

VeloSolex sraz v Táboře: Jak jsme úspěšně pokořili český rekord

autor:

Jak už jsem zmínil v článku Příběh mých Solexů, setkání motokol v Táboře pro mě bylo velkou motivací k dokončení renovace a proto probíhala pod velkým časovým tlakem. Cíl byl jasný: stihnout 14. června sraz v Táboře. Ten rok byl totiž výjimečný – konal se tam pokus o zápis do České knihy rekordů a u toho jsem zkrátka nesměl chybět. … Číst dál

Vytvořeno v systému