Pravidelná provozní údržba VeloSolex je naprostým základem pro spolehlivost a dlouhověkost tohoto legendárního francouzského stroje. Základem péče o motor je používání správné palivové směsi, která by u starších modelů měla sestávat z benzínu a kvalitního dvoutaktního oleje v poměru 1:25 až 1:50, v závislosti na konkrétním typu motoru a moderních mazivech. Čistota palivového systému je kritická, proto je … Číst dál
Kompletní historie VeloSolex, legendárního francouzského motorového kola, je příběhem, který se stal celosvětovým kulturním fenoménem. Díky svému jednoduchému, utilitárnímu designu a inovativnímu motoru s třecím pohonem předního kola si získalo srdce milionů uživatelů, včetně filmových hvězd a komisaře Maigreta. Zrození ikony (40. léta) Historie ikonického francouzského motokola VeloSoleX, které se stalo symbolem poválečné mobility a galantního životního … Číst dál
Při renovaci motokola se občas objeví součástka označená jako Solex shock rubber, u které na první pohled není jasné, k čemu vlastně slouží. Může to být přesně ten případ, kdy narazíte na malý detail, který brzdí dokončovací práce na vašem projektu, přestože jde o záležitost na pár minut. Podobný případ se mi stal, když jsem procházel … Číst dál
Od prvního října tohoto roku se mi konečně splnil velký sen a moje vlastní dílna se stala skutečností. Je sice ještě prázdná, bez ponku a nářaďové skříňky, kterou jsem si před lety sám k tomuto účelu vyrobil, ale všeho do času. Je sice jen pronajatá, ale můžu ji využívat celou a ne jen její malou část, … Číst dál
Jak už jsem zmínil v článku Příběh mých Solexů, setkání motokol v Táboře pro mě bylo velkou motivací k dokončení renovace a proto probíhala pod velkým časovým tlakem. Cíl byl jasný: stihnout 14. června sraz v Táboře. Ten rok byl totiž výjimečný – konal se tam pokus o zápis do České knihy rekordů a u toho jsem zkrátka nesměl chybět. … Číst dál
