Když se řekne kutilská dílna nebo renovace veteránů, většina lidí si představí vůni benzínu, hromadu nářadí a samotného mechanika skloněného nad ponkem. Na mém webu i v mém životě má ale nezastupitelné místo někdo, kdo sice klíčem číslo 9 neotočí, ale bez koho by to celé zkrátka nedávalo smysl. Moje milovaná kočičí parťačka a patronka – … Číst dál
Když renovujete historický moped, jako je Velosolex, nejde jen o to, aby motor šlapal na sto procent a lak se leskl novotou. Skutečné kouzlo veterána se totiž často ukrývá v těch nejmenších detailech. Rozhodl jsem se proto, že zadní část svého Solexu S2200 oživím jedním typickým retro prvkem – kulatou značkou s omezením rychlosti na 25 km/h. … Číst dál
Zapomeňte na sterilní bzukot moderních elektromotorů. Když se rozeběhne válec stroje VeloSolex, neozve se jen motor, ale celý mechanický zvěřinec. Někdy v jeho rytmu slyšíte neúnavné cvrlikání luční kobylky v letním žáru, jindy se ozve umíněné mručení čmeláka, který se právě rozhodl dobýt svět. Tento kultovní francouzský moped totiž nemá jen písty a ventily – má skutečnou … Číst dál
Nizozemská píseň Het Solexlied představuje unikátní spojení technické nostalgie a populární kultury padesátých let. Zatímco Velosolex je původem francouzský vynález, právě zde se tento stroj stal natolik masově využívaným fenoménem, že si vysloužil vlastní hudební poctu, kterou nazpíval populární nizozemský zpěvák Max van Praag. Tato skladba, známá také pod názvem „Solex reclame“, vznikla jako součást propagační kampaně, … Číst dál
Správná péče o kokosku, legendární motocyklovou přilbu vyráběnou od roku 1957, je nezbytná pro zachování jejího dokonalého stavu. Tyto přilby, přezdívané též. žalud, hříbek nebo vajíčko, zažívají v dnešní době svůj comeback a používají jej i mnozí majitelé kol VeloSolex. Na výstavě technických novinek v Praze roku 1956, je tehdy představil závod Kovona Karviná. Sériově se pak … Číst dál