Ikona na přední vidlici: Historie kanystrů a vývoj značky Solexine

Vlastnit historický moped VeloSolex neznamená jen radost z jízdy, ale také obdiv k promyšlenému marketingu tehdejší doby. Tím nejvýraznějším doplňkem, který dodnes definuje vizuální styl těchto francouzských strojů, je dvoulitrový kovový kanystr na rezervní palivo montovaný na levou stranu přední vidlice. Tento praktický prvek vznikl v těsné vazbě na zrod specializovaného paliva, jehož distribuce a design se v průběhu … Číst dál

Průvodce trasami pro VeloSolex: Jak délka jízdy určuje volbu svíčky

Kultovní francouzská motokola VeloSolex ze 60. let mají svá specifika. Vzduchem chlazený motor nad předním kolem pracuje při rychlosti 25–30 km/h v konstantně vysokých otáčkách. Protože motor nemá termostat, jeho pracovní teplotu ovlivňuje délka jízdy a okolní vzduch. Podle toho rozlišujeme tři typy tras, pro které musíme volit správnou zapalovací svíčku, aby nedocházelo k zanášení motoru nebo naopak … Číst dál